7月8日，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，從俄羅斯莫斯科經(jīng)過(guò)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)口的一趟中歐班列駛?cè)霃V州南沙站，標(biāo)志著輕出公司國(guó)際物流通道再添新模式。本趟中歐班列總行程約10000公里，60節(jié)車(chē)廂內(nèi)裝載著的近1500噸俄羅斯化機(jī)漿，是供給廣州造紙股份有限公司生產(chǎn)紙張的原料。
  

  在全球疫情、俄烏沖突背景下，俄羅斯紙漿銷(xiāo)往歐洲的通道被暫時(shí)中斷，對(duì)華出口量順勢(shì)擴(kuò)大。輕出公司農(nóng)產(chǎn)品事業(yè)部深知國(guó)內(nèi)紙漿對(duì)外依存度高——我國(guó)75%的紙漿原料依賴(lài)進(jìn)口，積極與大型的俄羅斯紙漿供應(yīng)商建立合作關(guān)系，挖掘優(yōu)質(zhì)的紙漿貨源，攜手客戶(hù)爭(zhēng)取廣紙股份等骨干造紙企業(yè)的采購(gòu)長(zhǎng)約。
  受限于能源價(jià)格高企、物流不暢等因素，紙漿進(jìn)口規(guī)模擴(kuò)張進(jìn)展緩慢，得益于中歐班列運(yùn)力的快速壯大，為中歐貿(mào)易往來(lái)特別是從歐洲進(jìn)口提供了更便捷、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸選擇。輕出公司抓住機(jī)遇順勢(shì)而為，努力探索發(fā)掘班列運(yùn)輸和海鐵聯(lián)運(yùn)等多元化國(guó)際物流通道資源，5-6月間先后組織業(yè)務(wù)部及相關(guān)中后臺(tái)職能部門(mén)一起拜訪(fǎng)中外運(yùn)等物流企業(yè)，開(kāi)拓了多個(gè)班列承運(yùn)合作方。截止8月底，俄羅斯進(jìn)口紙漿業(yè)務(wù)共計(jì)已開(kāi)行5列中歐班列，到貨7500噸，并保持每月到貨2-3列的運(yùn)行趨勢(shì)，預(yù)計(jì)年進(jìn)口量近4萬(wàn)噸，銷(xiāo)售總額約1.4億元。
  

  憑借多年積累的市場(chǎng)資源，搭乘中歐班列的“發(fā)展快車(chē)”，輕出公司紙漿進(jìn)口跑出逆勢(shì)上揚(yáng)的曲線(xiàn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)向縱深發(fā)展，為農(nóng)產(chǎn)品板塊升級(jí)為大灣區(qū)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)商夯實(shí)基礎(chǔ)。